ДУБЛИН – (BUSINESS WIRE) – В продукты ResearchAndMarkets.com добавлен отчет «Рынок автомобильных преобразователей постоянного тока – рост, тенденции, влияние и прогноз COVID-19 (2021–2026)».
Мировой рынок автомобильных преобразователей постоянного тока оценивается в 9 миллиардов долларов США в 2020 году и, как ожидается, достигнет 17 миллиардов долларов США к 2026 году, при этом совокупный годовой темп роста составит более 10% в течение прогнозируемого периода 2021-2026 годов.
Глобальное принятие строгих стандартов выбросов побудило производителей оригинального автомобильного оборудования интегрировать передовые технологии в свои автомобильные продукты для повышения эффективности использования топлива. Это привело к разработке систем электропривода для средних и тяжелых коммерческих автомобилей (M&HCV). Системы электропривода требуют интеграции Преобразователи постоянного тока для обеспечения более высокой эффективности.
Увеличение продаж коммерческих автомобилей подталкивает производителей компонентов к обновлению своей продукции. С этой целью компания Prodrive недавно представила преобразователь постоянного тока в постоянный с 48 В на 12 В, который соответствует стандарту ISO/DIS 21780 для автомобильных систем с напряжением 48 В. Преобразователь можно настроить на адаптируется к автомобильным сетям, включая CAN и FlexRay, и обеспечивает несколько вариантов мощности в диапазоне от 400 Вт до 2,2 кВт. Аналогичным образом, в октябре 2016 года Ricoh Europe (Нидерланды) BV выпустила синхронный понижающий преобразователь постоянного тока R1273L, который может работать эффективно. в широком диапазоне входного напряжения до 34В и обеспечивают максимальный выходной ток 14А.
В 2020 году продажи электромобилей в Китае достигнут 1,3 млн единиц. Кроме того, правительство Китая отменило налоги или предоставило существенные налоговые льготы на покупку электромобилей. Эти меры правительства привлекли многих клиентов к покупке электромобилей в стране.
Среди двух выпущенных моделей одна представляет собой электромобиль, а другая — электрический внедорожник. Ожидается, что седан будет запущен первым, а предварительные продажи начнутся на Китайском автосалоне 2021 года в апреле, а внедорожник может быть запущен в 2022. В компании заявили, что эти автомобили могут быть оснащены батареями на 93 кВтч, а в качестве опции будут доступны аккумуляторы на 115 кВтч. Таким образом, автомобиль может обеспечить до 874 километров запаса хода в цикле NEDC.
В декабре 2020 года Hyundai Motor Group объявила о планах запустить в 2021 году полностью электрическую платформу с использованием собственной аккумуляторной технологии для сокращения времени производства и затрат. В сентябре 2020 года Tesla объявила, что работает над снижением стоимости своих аккумуляторов для электромобилей и увеличить производство. Его цель - снизить цену автомобиля до 25 000 долларов.
Поскольку большинство электромобилей и запасных частей производятся на месте, в сочетании с ключевыми национальными стратегиями и планами правительства, ожидается, что рынок страны будет иметь относительно высокие темпы роста в течение прогнозируемого периода.
ResearchAndMarkets.com Laura Wood, Senior Press Manager press@researchandmarkets.com US Eastern Time Office Hours Call 1-917-300-0470 US/Canada Toll Free 1-800-526-8630 GMT Office Hours Call +353-1- 416- 8900
ResearchAndMarkets.com Laura Wood, Senior Press Manager press@researchandmarkets.com US Eastern Time Office Hours Call 1-917-300-0470 US/Canada Toll Free 1-800-526-8630 GMT Office Hours Call +353-1- 416- 8900
Время публикации: 04 января 2022 г.